لاس اینجلس میں،پورشایک ورلڈ پریمیئر کا جشن منا رہا ہے: پورش 911 ڈاکار سڑک پر اور اس سے باہر یکساں طور پر گھر پر ہے۔ پورش 911 کے اس ماڈل کی پیداواری حد 2,500 یونٹس ہے، جو ظاہر کرتی ہے کہ تصورات عملی طور پر لامحدود ہیں۔ نیز، یہ پورش کی پہلی یادگار ہے۔پیرس–ڈاکارجیت 1984 میں، جب پورشے 911 میں آل وہیل ڈرائیو متعارف کرائی گئی تھی۔ یہی وجہ ہے کہ پورشے 911 ڈاکار کو ایک اختیاری ریلی ڈیزائن پیکج کے ساتھ بھی پیش کیا گیا ہے، جو اس مشہور جیتنے والی کار کی یاد تازہ کرتا ہے۔
کھیلوں کی معطلی کے ساتھ 911 کیریرا کے مقابلے میں، پورش 911 ڈاکار میں 50 ملی میٹر زیادہ گراؤنڈ کلیئرنس ہے۔ معیاری لفٹ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے اگلے اور پچھلے سروں کو اضافی 30 ملی میٹر تک بڑھانا ممکن ہے۔ روایتی SUVs کے مقابلے میں، اس میں زیادہ گراؤنڈ کلیئرنس اور ایک تیز ریمپ اینگل ہے۔ رکاوٹوں کو آہستہ آہستہ عبور کرنے کے لیے استعمال ہونے کے ساتھ ساتھ، لفٹ کا نظام دوبارہ چیسس کا ایک لازمی حصہ ہے۔ ‘ہائی لیول’ سیٹنگ کے ساتھ 170 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے آف روڈ ایڈونچر ممکن ہے۔ جب گاڑی اس رفتار تک پہنچ جاتی ہے، تو یہ خود بخود واپس اپنی عام اونچائی پر نیچے آجاتی ہے۔
245/45 ZR 19 فرنٹ ٹائر اور 295/40 ZR 20 ریئر ٹائر خاص طور پر تیار کردہ Pirelli Scorpion All Terrain Plus ٹائر ہیں۔ چُنکی ٹریڈ پیٹرن کے علاوہ، سائیڈ والز اور دھاگوں کو دو کاراس پلائیز سے مضبوط کیا گیا ہے۔ پورش 911 ڈاکار کے ٹائر انتہائی کٹ مزاحم ہیں اور چیلنج کرنے والے خطوں کے لیے موزوں ہیں۔ دو لوتھ پلیز کے لیے دستیاب ہیں۔پیریلیP زیرو موسم گرما اور موسم سرما کے ٹائر۔ آل ٹیرین ٹائر معیاری طور پر آتے ہیں اور سڑک پر اسپورٹس کار کی حرکیات بھی فراہم کرتے ہیں۔
480 PS (353 kW) کے ساتھ، تین لیٹر بائی ٹربو سکس سلنڈر 911 ڈاکار فی 100 کلومیٹر 11.3 لیٹر ایندھن استعمال کرتا ہے، 256 g/km CO2 خارج کرتا ہے، اور NEDC میں فی 100 کلومیٹر فی 10.5 لیٹر ایندھن استعمال کرتا ہے، 93 گرام خارج کرتا ہے۔ CO2 کا، اور 570 نیوٹن میٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیش کرتا ہے۔ آل ٹیرین ٹائروں کے باوجود، اعلیٰ کارکردگی والی اسپورٹس کار کی تیز رفتار 240 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ یہ 3.4 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے دوڑتا ہے۔